Ainda sem data prevista para sair do papel e ser entregue à população, o Aeroporto de Brasília poderá ter uma ligação com um veículo leve sobre trilhos (VLT).

A ideia é que a linha tenha 28 estações ao longo de 22 km, com custo de R$ 3,9 bilhões.

Segundo a Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal, o VLT será implementado em duas fases:

• Fase 1: implantação do SI/VLT/W3 ligando o Terminal Asa Sul/Setor Hípico ao Terminal Asa Norte, com extensão aproximada de 16 km e 24 estações, com uso de 33 trens.
• Fase 2: implantação do SI/ VLT/W3 ligando o Aeroporto de Brasília ao Terminal Asa Sul/Setor Hípico, com extensão aproximada de 6 km e 4 estações, com uso de seis trens.

·         Ao todo, portanto, o sistema deverá contar com 39 trens.

Ao portal Metrópoles, o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, afirmou que cada veículo terá 45 metros de comprimento, dividido em sete módulos, com capacidade de 400 a 560 passageiros.·         Projeto do VLT de Brasília passa por ajustes por problemas com tombamento

·         O processo para a implementação do sistema, iniciado em 2019, está passando por ajustes a pedido do Tribunal de Contas do Distrito Federal (TC-DF).

Segundo a Secretaria de Transporte e Mobilidade, as mudanças serão feitas para atender às normas de tombamento do Plano Piloto.

·         Antes, a opção para operação do VLT seria por fiação aérea, característica que foi alterada para uma alimentação com fios sob o solo, sistema similar ao utilizado no VLT do Rio de Janeiro.

·         Quais cidades brasileiras têm o aeroporto ligado a um sistema sobre trilhos?

·         Brasília tenta entrar para um “seleto” rol de cidades brasileiras com um sistema sobre trilhos que chega diretamente ao aeroporto.

·         Em São Paulo, o aeromóvel do Aeroporto Internacional de Guarulhos, que conecta os terminais 1, 2 e 3 à Linha 13 – Jade da CPTM, está em operação parcial desde fevereiro, depois de muitos atrasos. Também na capital paulista, o Aeroporto de Congonhas passou a ter acesso direto ao Metrô em março, após uma espera de 12 anos.

·         Fortaleza é outra cidade que, mais recentemente, passou a ter um sistema sobre trilhos até o aeroporto, com atraso de quatro anos. Além da capital cearense, Porto Alegre, o Recife e o Rio de Janeiro contam com serviços que chegam diretamente aos aeroportos – Salvador também tem, mas ainda requer um ônibus para ir até o terminal.

·         O aeromóvel da capital gaúcha, porém, está fora de operação desde as enchentes de 2024 e sem previsão de reabertura.

·         *Imagem de capa deste post é meramente ilustrativa - *Fonte:Melhores Destinos.

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